上海新孚美在自动变速箱维修过程中对自动变速箱维修安装和检查提出了更高的要求。 一、自动变速箱维修过程中必须进行的安装之前检查工作 1.定位销：数量两个，任何的丢装会引起油泵的损伤。 2.变扭器安装：需要确认安装到位，转动自如。 3.缓冲胶：需要拆下检查，如发现开裂必须更换。 4.飞轮板：引擎飞轮板的端跳为0.25毫米以内，超过标准需要更换。 二、自动变速箱维修过程中对油品加注及检查的要求： 1.atf油品编号为（xxxx-xxx）出厂时 已 加注油品。 2.油品需要在引擎启动、p档位、车辆平置，油温40℃时检查油面。 3.该变速箱在出厂时 已 加注差速器油品。 4.出厂时油品加注量仅供参考，具体以实车检测为准。 三、自动变速箱维修后的路试合格标准： 1.档位齐全、更换平顺是该项的检测标准。在平稳的路面上分别在小油门、中油门、大油门确认换挡情况，无显着冲击、无明细打滑为正常。 2.在50-70公里/小时时速下，中小油门、高档位测试变扭器锁上，无明显锉动为正常。 3.油温检查：自动变速箱维修后在累计路试30-60分钟情况下正常油温在100-115度，油温过高需要清洗更换散热器。 四、自动变速箱维修过程中要注意散热器的清洗 散热器会沉积大量杂质，这些油质会同新的变速箱油品混合在一起从而引起变速箱损坏。 1.首先使用高压空气吹室内部残留油品。 2.使用化油器清洗剂喷入内部（一般需要3-4只），沉积10分钟后再次使用高压空气吹净内部。